11. Tag: 116 km nach Läckeby (gesamt 982)

 Als wir heute Morgen in den Hafen von Karlskrona einfuhren, hatte Mats Tränen in den Augen. „Ist das schön hier“, sagte er mehrmals, eher zu sich selbst. Mats hat bis vor 20 Jahren in Karlskrona gelebt und offenbar eine sehr enge Beziehung zu der Stadt. Bei der Fahrradausgabe haben wir uns voneinander verabschiedet. Sollten wir uns noch ein weiteres Mal treffen, kann es sich bei der ganzen Sache nur um Versteckte Kamera handeln.

Hier der erste Blick von der Fähre auf Schweden und der Blick auf Karlskrona bei der Einfahrt in den Hafen.

10. Tag: 33 km nach Gdynia (gesamt 866)

 Als ich mir heute Morgen Frühstück besorgt habe, ist mir in einer Unterführung Graffiti zu Speedway aufgefallen. Neben einigen Szenen zum Rennen selbst waren mehrere Ikonen des polnischen Speedwaysports abgebildet, die ich alle vor 35-45 Jahren beim Altriper Sandbahnrennen gesehen hatte, u. a. Jaroslaw Olszewski.

9. Tag: 41 km nach Danzig (gesamt 833)

 Ich habe mir fußläufig zur Danziger Altstadt ein Appartement für die nächste Nacht gebucht. Gemütlich bin ich die wenigen Kilometer geradelt und war mittags schon dort. Unterwegs in Gdynia, wo sich der Fährhafen befindet, habe ich mich nochmal erkundigt, ob es wirklich keine direkte Fähre nach Litauen gibt. Das hätte mir 2 x 800 km mit der Fähre nach Schweden (jetzt von Polen, später von Litauen) erspart. Gibt es aber nicht. Deshalb fahre ich morgen Nacht von Gdynia nach Karlskrona in Schweden. Ich habe also zwei Nächte hintereinander ein Bett. Ich schwelge geradezu in Luxus.

Heute Nachmittag bin ich durch die schöne (nach dem 2. Weltkrieg rekonstruierte) Danziger Altstadt spaziert. 

8. Tag: 106 km nach Rewa (gesamt 792)

 Man erkennt es nicht wirklich an der Kilometerzahl, aber ich bin es heute sehr ruhig angegangen. Mehr Kilometer als geplant kamen dadurch zustande, dass der erste von mir vorgesehene Campingplatz einen miserablen Eindruck machte. Da es noch früh am Tag war, bin ich weitergefahren bis zu einem kleinen Platz in Rewa direkt am Meer. Und ich bin den ganzen Tag in einem anstrengungsfreien Tempo gefahren.

Die Radwege auf der ersten Hälfte der Strecke waren öfter wieder beeindruckend - 3 Beispiele.

7. Tag: 15 km in Leba - Auszeit (gesamt 686)

 Ich habe mir, wohl verursacht durch die stark schwankenden Temperaturen vorgestern und den plötzlichen Regen gestern, eine Infekt zugezogen. Das passt mir im Moment gerade gar nicht in den Kram. Um das und die Konsequenzen für meine weitere Tour abzuklären, bin ich als erstes zum medizinischen Zentrum in Leba gefahren. Mir wurde gesagt, dass ich um 18 Uhr einen deutsch sprechenden Arzt antreffen könne. 

Es wurde also ein entspannter Tag in Leba.

6. Tag: 130 km nach Leba (gesamt 671)

 Mein erster Termin heute waren die polnisch-deutschen Konsultationen mit dem Bürgermeister von Dorlowo.

5. Tag: 127 km nach Darlowo (gesamt 541)

 Heute war ein prima Fahrradtag. Das Wetter passte und die Radwege waren zum Glück deutlich besser als gestern. Die Temperaturen waren sehr unterschiedlich, je nachdem, ob die Sonne schien oder es bewölkt war, ob ich im Wald oder im freien Feld fuhr oder ob es windig oder windstill war. Man hätte permanent die Kleidung ändern können. Ich habe mich den ganzen Tag für die gleiche, durchschnittlich richtige Kleidung entschieden und war also immer falsch angezogen.

Meine erste Station war das Städtchen Kolobrzeg. Hier wurde mit Pauken und Trompeten gefeiert.

4. Tag: 88 km nach Niechorze (gesamt 414)

 Das war heute mein erster Tag in Polen. Nicht nur für diese Tour, sonder auch für mein übriges bisheriges Leben. 

Schon nach wenigen Kilometern erreicht ich den grenzenlosen Grenzübergang.

3. Tag: 98 km nach Kamminke (gesamt 326)

 In der Nacht begann es zu regnen und die Vorhersage war, dass es erst im Nachmittag aufhören sollte. Es wurde also ein recht meditativer Vormittag, wenn man so will. Ich überzeugte den Inhaber des Campingplatzes dazu, dass ich mich eine Stunde in der Grillhütte aufhalten durfte. Dort war tatsächlich mehr Platz als in meinem Zelt und es gab WLAN.

2. Tag: 123 km nach Loissin (gesamt 228)

 Von den vier Bikepackern auf dem Campingplatz war ich heute Morgen der erste, der für die Weiterfahrt gepackt hatte. Das ist eher untypisch für mich.

1. Tag: 19 km nach Mannheim und 86 km von Rostock nach Zingst (gesamt 105)

 So, den schwierigsten Teil der Tour habe ich hinter mir - den Anfang.

Es ging heute mitten in der Nacht in Ellerstadt los.

Die Vortour(en) und die Fitness (TSG Maxdorf)

Die Vortour zum Test meiner Ausrüstung und Fitness führte nach Neckarsulm. Ich bin mit dem für die balticseatrip vorgesehen Gepäck für zwei Übernachtungen zum dortigen Campingplatz gefahren. Bis auf ein paar Details passt alles. Wesentliches Ausrüstungs-Upgrade zu meiner letzten Tour ist die Luftmatratze. Sie ist jetzt komfortable 64 cm breit (vorher 51 cm).

Das Wetter war bescheiden, wie man am Rad sieht.

Hammel Riesling Brut Gewinnspiel

 Nach alter Tradition wird es während meiner Tour mehrere Möglichkeiten geben, ein Flasche dieses tollen Sektes zu gewinnen. 

Bei Entfernungen bis 50 km von Ellerstadt wird der Sekt von mir gut gekühlt per Fahrrad geliefert.

Die ersten beiden Flaschen gibt es für den ersten Kommentar in diesem Blog und für die erste Spende bei betterplace.

Links gerne teilen

 Ich freue mich während der Tour über 

- alle Interessierten (ich sehe anonym die Anzahl der Aufrufe dieser Seite; die 6.500 aus der tourdefrance solltet ihr schaffen),

- jeden Kommentar in meinem Blog (die 66 aus der tourdefrance schafft ihr spielend) und

- über jede Spende (die 1.161 € werden auch geknackt?)

Deshalb teilt die links gerne mit Fahrradbegeisterten, Reisefreudigen, Spendenaffinen, …

Link zum Blog https://balticseatrip7.blogspot.com/

Link zur Spendenaktion https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/46729-peters-balticseatrip

Spendenaktion

 Ich möchte meine Tour mit einer Spendenaktion für die „CARE-Hilfe für Frauen und Mädchen weltweit“ verbinden. Ich freue mich über jede Spende, gerne auch als Betrag je gefahrenem Kilometer. 1 Cent pro Kilometer führt z. B. zu einer Spende von 35 € bei meinem Mindestziel, mehr Kilometer als die Tour de France 2024 zu fahren. Ich werde über die jeweils gefahrenen Kilometer berichten.

Hier könnt ihr spenden:

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/46729-peters-balticseatrip

Dabei wäre schön, wenn ihr im Feld „Name anzeigen“ einen Haken setzt. Nur dann kann ich euren Namen sehen.

Den Spendenbetrag, den ich von euch bei dieser Aktion erhalte, werde ich mit einer eigenen Ukrainespende verdoppeln*, sobald es dort eine einigermaßen vernünftige Perspektive gibt.

* bis max. 3.000 €

Baltic Sea Trip

 Ich fahre diesmal die Route, die ich schon für 2022 geplant, dann aber wegen des Ukrainekrieges durch meine tourdefrance7.blogspot.com ersetzt hatte. Nur die russischen Gebiete lasse ich aus naheliegenden Gründen aus.